Voitures électriques : Une première : La Rochelle - Poitiers en voiture électrique.

     Les travaux de recherche portant sur la durée d’autonomie d’un type nouveau de batterie ont porté leurs fruits. Mardi, pour la 1^ère fois, une voiture électrique a rallié La Rochelle - Poitiers.

     Il était treize heures environ lorsque le P4, type 106 Peugeot, a quitté la cour de l’hôtel de ville de La Rochelle en direction de Poitiers. Le P4 a bouclé les 200 kilomètres, en passant par Parthenay, en quatre heures sans recharger les batteries.

      Le programme Védelic lancé, en 1994, par l’Etat, la région Poitou-Charentes ainsi qu’avec plusieurs partenaires (Leroy Sommer, EDF, SAGEM, SAFT, PSA, SEER, l’ENSMA, l’EIGSI, France Design et l’Université de Poitiers) et qui consistait à développer un véhicule électrique équipé d’un moteur à courant alternatif de type nouveau, et d’un système de batterie au lithium-ion, a atteint ses objectifs.

     Le P4 avec 205 kilomètres d’autonomie, une vitesse de pointe maximale de 115 km/heure, une accélération de 0 à 50 km/heure en 5,3 secondes conforte donc la position de Védelic.

     Le programme a été prolongé en mars 1999 par la création d’un centre d’études et de recherches sur les véhicules électriques et hybrides – le CEREVEH – dont le but est d’assurer le développement technique et commercial de ce type de véhicules.

     A 17 heures le " P4 Védelic " arrivait à l’hôtel de région à Poitiers où il était accueilli par Michel Diefenbacher, préfet de la région Poitou-Charentes et préfet de la Vienne, et de Jean-Pierre Raffarin, président du Conseil régional Poitou-Charentes.

Daniel Callaud